冷知识 | 悬挂船旗的那些事儿, 你真的懂吗?

2019-07-31

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船舶升挂国旗管理办法由于前些年普通船员工资低,导致很多船员流失,很多新上船的船员对悬挂船旗的规定似懂非懂。所以今天讲述下船旗的相关规定,希望可以让更多的新船员了解清楚。以下为中国的船旗法,和国际上其他国家的都大同小异。
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以下是解读:
第七条很多船二副申请国旗的时候是不对的,基本都是随心所欲的觉得哪个型号的感觉可以就申请了。记住外国籍船舶悬挂的中国国旗尺度,一般应不小于其悬挂的船旗国国旗的尺度。
第八条,在沿岸航行的时候必须是要早晨升起,傍晚降下。在港口的时候很多船员觉得晚上收回来了,第二天早上又要升起来,反正晚上没人来检查,那就不收回来了,这种行为一旦被当局查到,后果可以很严重。特别是跑大远洋的船舶,一离港就把船尾的船籍旗收了,一直到下一港之前才按规定悬挂。在大远洋航行期间没有有管,在沿岸航行如果被查到没有悬挂,当局就会怀疑你是海盗船,以此扣船,就在西非刚刚发生过此事件。
也有很多船员在国外悬挂国旗的时候上下颠倒,以至于被罚款的情况经常发生,如果不知道该国家国旗到底怎么区分上下,可以在驾驶台查看NP100这本书的图片。
还有驾驶台大桅上的旗,当地港口的国旗是在最右横桁,检疫、引水旗、还有信号旗、当地港口规定的其他是旗(具体是悬挂什么可以事先问代理,一般引航员会告知)等是在当地国旗左边,切记悬挂这种旗的时间,如果不知道一定得问船长,特别是很多时候船长一忙,明明检疫结束了,但黄旗还挂在上面一直没收。
特别是二副一定要好好研究图书《INTERNATIONALCODE OF SIGNALS》,要不然有时引水告诉你挂代一、代二、代三,说了半天英文单词都不知道是什么意思,更别说悬挂了。
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